Segundo o jornalista e presidente da União Protetora do Ambiente Natural (Upan) Carlos Cardoso Aveline, na Revista Planeta, de abril de 1991, o carro funciona como atestado de sucesso pessoal e também como uma versão moderna da armadura do cavaleiro medieval, defendendo o cidadão de classe média dos perigos da cidade. “O cidadão está de certo modo asilado da natureza, porque vive fechado em casa ou no trabalho. Entre um lugar e outro, está trancado no automóvel, avançando lentamente nos engarrafamentos, em velocidades comparáveis à de uma carroça ou bicicleta”, compara.

Mesmo sem grandes vantagens, apenas status, em União da Vitória e Porto União a convivência entre ciclistas e motoristas não é muito pacífica, nem sequer harmoniosa. Pode-se constatar isso no maior site de relacionamento da internet, o Orkut, em que há três comunidades com o intuito de demonstrar a raiva pelos ciclistas, lá chamados de bicicleteiros. O termo “bicicleteiro”, utilizado nos nomes dessas comunidades, refere-se ao “usuário de bicicleta que não usa sinalização nem equipamento exigidos por lei, anda no meio da rua, fura sinal vermelho, atropela pedestres na faixa de segurança, anda na contramão, ou seja, acredita não existirem leis que rejam o meio de transporte de que se utiliza”, segundo explica a descrição da comunidade Odeio bicicleteiros no trânsito!, que conta com 63 participantes. Essa comunidade já não estava mais no ar em 31 de outubro, quando consultada pela última vez. Em compensação, Odeio ciclistas no trânsito é outra comunidade com 585 membros, cujo nome e descrição são auto-explicativos. “Esta comunidade é para você que odeia ciclistas de todas as espécies no trânsito, seja ele vendedor de pastel, de suco ou, seja lá o que! Se você já teve seu carro batido, arranhado ou quase já sofreu um acidente por causa de um ciclista entre aqui!”

Outra comunidade, chamada Atrolepe um bicicleteiro mal educado, que já tem 52 membros, e foi criada por uma união-vitoriense, incentiva a violência contra os usuários mal-educados de bicicleta. Mas a moderadora se justifica dizendo que a comunidade se destina ao ciclista mal educado que não respeita as sinalizações, não sai da frente, e ainda por cima faz gestos obscenos e xinga os motoristas. “Aqui na minha cidade o volume de bikes é muito grande, a minha cidade é considerada uma das que mais têm bicicletas no Brasil, imaginem... O pior de tudo que além de alguns ciclistas estarem errados eles falam um monte de besteira quando buzinamos, que ódio...“, justifica-se. Um dos membros da comunidade entra no fórum e defende os ciclistas que respeitam o código de trânsito, a sinalização e os outros veículos que circulam pela via. E é assim que a discussão acontece, na internet, sobre a conduta dos ciclistas pelas ruas das cidades.

Essa convivência difícil é visível na falta de respeito explícita que se vê no trânsito de União da Vitória, em que os estacionamentos foram reorganizados, mas muitos carros não respeitam o estacionamento de bicicletas. Os estacionamentos estão sendo divididos e terão lugares específicos para carros, motos e bicicletas.
Andando pelo centro da cidade, é muito comum encontrar alguns dos 32 paraciclos instalados pela cidade amassados, e por conta disso inutilizados. Varela justifica, dizendo que por ser uma ação nova, muitos motoristas não haviam se dado conta da nova configuração do espaço destinado a estacionamento de bicicletas. Embora as indicações sejam bem visíveis, com tachões com “olhos de gato” e a palavra “bicicleta” escrita em branco no local. Além dos paraciclos, foram instalados 33 estacionamentos para motos.

Em Porto União também serão instalados esses estacionamentos específicos. Antes disso, as bicicletas eram estacionadas nas calçadas, atrapalhando o trânsito de pedestres. “Agora cada um tem o seu espaço. A gente tinha um problema com as motos. A cidade já tinha um problema de estacionamento, aí vinha uma moto e ocupava a vaga de um carro, quando não usava o lugar específico para moto. Agora, com essa situação, a gente quer ver se cada um utiliza o seu espaço, para que todo mundo possa circular e conviver bem no trânsito”, diz a Diretora de Trânsito de União da Vitória, Lindamir Varella.

Enquanto alguns declaram ódio, outro grupo é tão apaixonado pela “magrela”, que existem sites e mais sites pela internet, além das comunidades do Orkut, ressaltando as qualidades que ela proporciona a seus usuários e ao meio em que vivem. Existem, atualmente, 12 comunidades de pessoas que dizem adorar andar de bicicleta, e a que tem maior número de membros chama-se Adoro andar de bicicleta, com 22.246 membros; aqueles que dizem amar sua magrela criaram mais de 30 comunidades intituladas “eu amo minha bicicleta”, e a que tem maior número de membros é a Eu amo minha bicicleta, com 8.652 membros. Entre outras tantas, como: Evolua, ande de bicicleta!, Bicicleta: o melhor transporte, Eu ando de bicicleta, Bicicleta meio de transporte, Bicicletada, Bicicleta na Via entre uma infinidade de sites e comunidades no Orkut que reverenciam a bicicleta. Nesses espaços são discutidas idéias a respeito desse meio de transporte cada vez mais usado em países desenvolvidos, além de muitas declarações de amor e respeito pela “magrela”.